Начинающих мотоциклистов часто волнует вопрос – можно ли ездить на мотоциклах осенью? Ведь мотоцикл – это транспортное средство без крыши и салона. Но бывалые мотоциклисты знают, что решающим фактором при движении под дождем является правильный выбор экипировки.
Водонепроницаемая экипировка
Мотоэкипировку с защитой от влаги легко поделить на 2 типа. К первому относится непосредственная экипировка, пригодная для использования при любой погоде. Второй тип – дождевики. Они надеваются поверх мотоодежды, но выполняют все ту же функцию: не дают байкеру промокнуть.
Мотоэкипировка с водонепроницаемыми свойствами носится сама по себе, то есть независимо от прогноза погоды. Это удобный выбор, если планируется ездить на байке осенью – в период, когда перепады погоды являются нормальным явлением.
Такая одежда надевается вместо стандартной экипировки и избавляет от необходимости брать дождевик в каждую поездку. Следует различать 2 типа водонепроницаемых костюмов и комбезов.
- Экипировка с пометкой W Полностью исключает попадание дождевой воды под экипировку и надежно защищает тело от лишней влаги. При этом не впитывает воду, не тяжелеет даже при затяжных поездках.
- Мотоодежда с пометкой Water-resistant. Это просто непромокаемые костюмы для поездок на мотоцикле, которые хоть и не допускают влагу к телу, но все же накапливают ее и с течением времени становятся тяжелее.
Несмотря на все удобство, есть у водонепроницаемой мотоэкипировки некоторые недостатки. Если игнорировать явно высокие цены, то стоит обратить внимание на необходимость в регулярном обслуживании – обработке водозащитными составами ткани и швов.
Мотодождевик, в отличие от экипировки, надевается в случае начала дождя. Причем нужно это сделать сразу, как только на забрало шлема попадут первые капли. В противном случае мотоодежда успеет намокнуть, что может привести к простуде или более негативным последствиям.
Какой мотодождевик выбрать
Дождевики условно можно разделить по типу – обычные и мембранные. Первые представляют собой определенную вариацию стандартного «универсального» дождевика из спортивного магазина. Если его вовремя надеть и отправиться ездить в ливень, то даже в этом случае он защитит мотоциклиста от осадков и брызг из-под колес, поскольку полностью состоит из водонепроницаемой ткани. Чаще всего это резина и полимеры, близкие по своим свойствам к резиновым изделиям.
Но есть у таких мотодождевиков и минус – даже при околонулевой температуре они превращаются в «парник», так как не выпускают влагу из-под себя. А раз тело человека потеет, то капельки пота будут конденсироваться на внутренних поверхностях и пропитывать одежду.
Осенью это также может привести к простудным явлениям – вспотевший на холоде человек неминуемо замерзнет. Поэтому такие варианты экипировки выбирают только для коротких и нечастых поездок на мотоцикле в ненастье, когда мотоциклист физически не успеет вспотеть за все время передвижения. К тому же стоят такие мотодождевики недорого и весят немного.
Для любителей покататься под дождем (или для тех, кто вынужден это делать) существует другая группа мотоэкпировки – мембранные дождевики.
Мембранные дождевики
Мембрана – нетканое полотно, в структуре которого реализованы микродиафрагмы. Их форма такова, что даже самые мелкие капли воды не могут пройти сквозь них. Зато такая ткань легко пропускает водяной пар изнутри.
Это наделяет мембранные разновидности моотоэкипировки большим рядом преимуществ:
- не пропускают влагу под дождевик, насколько сильным не был бы дождь;
- выпускают излишки влаги наружу, тем самым сохраняя тело сухим;
- способствуют отведению излишков тепла.
Стоит отметить относительно небольшой вес мотодождевиков мембранного типа. Из недостатков – более высокая стоимость в сравнении с обычными костюмами и комбезами.
Независимо от типа, дождевики подразделяются еще по одному принципу – форм-фактору.
Раздельная экипировка и дождевик-комбинезон
Водонепроницаемые дождевики бывают как цельными (т.е. представляют собой комбинезоны), так и раздельными (куртка, штаны и бахилы являются отдельными элементами). Выбирать подходящий форм-фактор следует с осторожностью. Мотоциклисту ездить в любой мотоэкипировке будет одинаково удобно, но вот облачаться в нее – не всегда.
У раздельного костюма есть такие преимущества, как:
- удобно надевать и снимать;
- можно использовать по ситуации – надевать весь дождевик, отдельно брюки или куртку;
- занимает немного места – можно возить по отдельности в разных местах.
Из недостатков стоит выделить задувание влаги в разрыв между курткой и брюками. Это может привести к переохлаждению почек и другим проблемам с мочевыводящей системой. Но столь негативные последствия возникают только в случае долгого движения на мотоцикле под проливным дождем.
Цельный дождевик-комбинезон неудобно надевать и снимать. Но под него не задувает влагу, поэтому он более приспособлен для долгих поездок осенью или в дождливую летнюю погоду. Еще один явный плюс – в сильный ливень вода не будет стекать по складкам куртки под брюки, что делает комбинезон более практичным решением в долгих путешествиях.
В остальном же удобней именно раздельный вариант, так как для коротких поездок его водоотталкивающих свойств вполне достаточно для обеспечения сухости.
Выбор размера мотодождевика
Правильно подобранный мотодождевик не будет стеснять движения или наоборот – излишне раздуваться на ветру, добавляя парусности при поездках на мотоцикле. Подбирается он, как и любая другая одежда, исключительно по размеру.
Причем надежные производители указывают размер уже с поправкой на усредненную экипировку мотоциклиста. Ведь дождевой костюм надевается на одежду, а не вместо нее.
Но что, если экипировка отличается от стандартной? Если отличие в меньшую сторону, то поправку на размер делать не нужно. А если экипировка усиленная, то может потребоваться мотодождевик на размер больше.
Для более точного подбора можно воспользоваться таблицей размеров.
Рейтинг мотодождевиков
ALPINESTARS HURRICANE
Один из самых известных итальянских производителей мотоэкипировки предлагает отличный раздельный костюм. Причем можно приобрести отдельно как куртку, так и брюки.
Из особенностей комплекта выделяется ткань – ультратонкое полотно с полинейлонным покрытием. Дополнительная герметизация швов и карманов, затяжка на талии обеспечат высокий уровень комфорта езды в костюме.
DRAGON FLY EVO
Свое видение раздельного мотодождевика представляет DRAGON в модели FLY EVO. Костюм весит всего 1 кг, при этом полностью не пропускает влагу. Выполненный из нейлоновой ткани с тефлоновой гидрофобной пропиткой, он надежно защищает мотоциклиста.
Для комфорта осенних поездок на мотоцикле предусмотрен потайной карман и отделение на штанах. Для уменьшения парусности куртки есть специальные затяжки.
ALPINESTARS HURRICANE RAIN
Один из лучших цельных итальянских мотодождевиков представляет собой комбез из нейлона с полиуретановой пропиткой. Она долгое время не теряет защитных свойств, а еще не прилипает к основной экипировке мотоциклиста.
Сетчатая подкладка дает дополнительный воздухообмен под костюмом, что важно во время затяжных поездок осенью или под летним дождем.