Блог

Мотоперчатки — один из ключевых элементов экипировки байкера. Они обеспечивают безопасность кистей рук во время управления мотоциклом. Качественный аксессуар не будет препятствовать правильному сцеплению ладоней с рулем и, кроме того, защитит кожу от дорожной пыли, ветра и механических травм при аварии. Перчатки бывают текстильными, кожаными и комбинированными. Последние совмещают в себе преимущества первых двух: кожа отвечает за долговечность и прочность, а текстиль за циркуляцию воздуха. При выборе мотоперчаток нужно учитывать не цену, а качество материалов, ведь от них зависит безопасность и комфорт езды.

Прежде чем сесть за руль снегохода, нужно позаботиться о качественной экипировке. Она принципиально отличается от сноубордической и горнолыжной. Ее задача: обеспечить комфортную и безопасную езду, поэтому одежда, обувь и аксессуары должны быть легкими, прочными и термостойкими. Не имеет значения, в каких условиях вы планируете использовать снегоход, экономить на экипировке нерационально.

В 80% случаев гибель мотоциклистов связана с травмами головы, и мотошлем играет не последнюю роль в этой статистике. Несмотря на огромное значение этих аксессуаров, до сих пор отсутствует единая международная система их стандартизации. Поэтому, покупая шлем, приходится искать не только модель с определенными параметрами, но и делать выбор в пользу того или иного стандарта, по которому она получила сертификацию. Какие стандарты заслуживают доверия и что на самом деле они подтверждают, рассмотрим ниже.

Конец сентября – время завершения мотосезона, который столичные байкеры и просто владельцы мотоциклов уже традиционно закрывают громким событием. Несмотря на сложную ситуацию, Осенний мотофестиваль в этом году собрал тысячи участников не только из столицы, но и из других городов России, и не уступил по масштабам и зрелищности мероприятиям прошлых лет.

Скорость, ветер, новые впечатления и возможность в любой момент изменить маршрут — то, что делает мотопутешествия по-особенному привлекательными. Но, чтобы в полной мере насладиться ездой и воплотить все планы в жизнь, нужно ответственно подойти к подбору туристической мотоэкипировки. Такой вид одежды кардинально отличается от городской или спортивной. Ее главные функции — обеспечить комфорт и безопасность. Мотоциклист должен быть надежно защищен от ветра, дождя и холода. И если хотя бы один из элементов экипировки вызывает неудобства и сковывает движения, на удовольствие от путешествия можно не рассчитывать.

Кожаная и текстильная мотоэкипировка – это не только дорогостоящий стильный прикид мотоциклиста, но немаловажный элемент защиты. В этой статье мы предлагаем вашему вниманию правила хранения и полезные советы по уходу за тканевой и кожаной экипировкой.

Владельцу байка никак не обойтись без экипировки, главным элементом которой является мотошлем. На что следует обратить внимание при его покупке? Стиль, дизайн, цвет – все это имеет значение, но лишь при правильном подборе типа и размера шлема.

Торможение – один из навыков, которые мотоциклист должен натренировать до автоматизма. Ведь от возможности быстро остановиться иногда зависит жизнь райдера. Несмотря на то, что важность правильного торможения невозможно переоценить, иногда даже опытные мотоциклисты допускают ошибки.

На современных мотоциклах установлено сложное сцепление, которое позволяет плавно начинать движение, переключать передачи, без рывков останавливаться. Оно защищает двигатель и трансмиссию от ударных нагрузок и поломок. Обычно внутри корзины сцепления помещен барабан с несколькими дисками – их количество варьируется от модели к модели. Однако проскальзывающее сцепление может представлять серьезную угрозу для райдера, поэтому важно вовремя заменить или отремонтировать этот узел.

Все больше людей выбирают мотоцикл в качестве основного средства передвижения по городу. Он позволяет добраться куда угодно практически с той же скоростью, что и автомобиль, но при этом вы не стоите в пробках. Среди других достоинств байка – отсутствие проблем с парковкой, меньшие затраты на бензин и обслуживание, а также независимость от общественного транспорта.