Скорость, ветер, новые впечатления и возможность в любой момент изменить маршрут — то, что делает мотопутешествия по-особенному привлекательными. Но, чтобы в полной мере насладиться ездой и воплотить все планы в жизнь, нужно ответственно подойти к подбору туристической мотоэкипировки. Такой вид одежды кардинально отличается от городской или спортивной. Ее главные функции — обеспечить комфорт и безопасность. Мотоциклист должен быть надежно защищен от ветра, дождя и холода. И если хотя бы один из элементов экипировки вызывает неудобства и сковывает движения, на удовольствие от путешествия можно не рассчитывать.
Что входит в туристическую мотоэкипировку
Мотоэкипировка для туризма, как любая другая, включает в себя: мотоштаны, куртку, шлем, перчатки и мотоботы. Ее отличительные особенности — хорошая вентиляция и влагоустойчивость. Большинство моделей оснащаются дополнительной подкладкой, снимая и надевая которую можно передвигаться как по равнинной, так и по горной местности. Она предупреждает появление дискомфорта из-за резких перепадов температур.
Экипировка для мототуризма — единственная, которая подходит для поездок продолжительностью более 12 часов. За счет свободного кроя она не сковывает движения, но при этом плотно прилегает к телу и не соскальзывает. В куртке и штанах предусматривается регулировка, которая обеспечивает идеальную посадку на любой тип фигуры. Одежда изготавливается из влагоустойчивого материала, поэтому сильно не промокает и быстро высыхает.
Выбор мотошлема для туризма
Мототуризм невозможен без надежной защиты головы. Профессионалы рекомендуют выбирать:
- модуляры;
- интегралы.
Первые практичнее — в них можно поднять вверх челюстную часть, и есть, пить, не снимая шлем. Ездить в таком положении некомфортно, так как страдает аэродинамика. В некоторых моделях “челюсть” убирается буквально на затылок — они удобнее, но дорого стоят. Интегралы представляют собой цельную литую скорлупу, а значит, чтобы поговорить или перекусить, его придется снять полностью. В отличие от модуляра, он обладает лучшей шумоизоляцией, меньшим весом и более высокой степенью защиты. Таким образом, любителям экстремального стиля вождения лучше остановить выбор на интеграле.
Мотокуртки для путешествий
Задача туринговой мотокуртки — защитить от атмосферных осадков и обеспечить хорошую терморегуляцию. Как правило, это текстильная модель, выполненная из нескольких слоев различных по составу тканей, оснащенная мембраной и дополнительной защитой. Чтобы не ошибиться с подбором туристической мотоэкипировки, следует обратить внимание на:
- число регулировок — чем больше, тем лучше;
- наличие съемной подкладки;
- длину куртки — модели для мототуризма должны прикрывать поясницу;
- вентиляцию — по этому свойству кожаные модели сильно уступают текстильным;
- карманы — большое количество отделений позволит распределить мелкие, но необходимые в дороге вещи.
Экономить на покупке мотоциклетной куртки нецелесообразно. Ее можно использовать не только в длительных путешествиях, но и для повседневной езды в городских условиях.
Мотоботы туристические, в которых можно ходить
Обувь мотоциклиста должна быть комфортной и практичной. Большинство моделей внешне напоминают высокие кожаные сапоги. Они оснащаются специальной мембраной, которая задерживает влагу, но не препятствует прохождению воздуха. Если на мотоботах нет мощной защиты, в них можно не только ездить, но и ходить. В ином случае лучше предусмотреть сменную обувь. Согласно правилам туристической мотоэкипировки, размер мотоботов должен быть идеально подходящим. Малейший дискомфорт выльется в большую проблему после нескольких часов езды. Кроме того, вместо шнурков следует всегда выбирать липучку или молнию.
Что такое виндстопер
Туристическая мотоэкипировка, созданная в соответствии с технологией WINDSTOPPER идеально подходит для долгих поездок. Материал обладает выраженными ветрозащитными и водоотталкивающими свойствами. Он тонкий, легкий, удобный и очень надежный. В куртке и штанах виндстопер не будет жарко в теплое время года, за счет хорошей паропроводимости. Такие вещи очень комфортные в носке, не стесняют движений. Производители выделяют 4 степени защиты материала:
- active shell – максимально дышащий;
- soft shell – хорошо дышащий, можно носить как самостоятельную одежду;
- technical fleece – содержит в составе флис, подходит для носки в ненастную погоду;
- insulated shell – не пропускает воздух, но защищает от холода.
Какому материалу отдать предпочтение, зависит от условий, в которых будет использоваться экипировка. Мототуризм в горах требует качественного утепления, а в жарких странах нужно делать ставку на максимальную ветрозащиту.
Какую еще мотоэкипировку стоит взять с собой в путешествие?
Куртка, штаны, шлем и мотоботы — не единственное, что может войти в туристическую мотоэкипировку. Готовый комплект напрямую зависит от дальности поездки и погодных условий. Без некоторых вещей возможно обойтись, без других же нет. Например, перчатки — они нужны и летом, и зимой. В первом случае стоит купить модель с перфорацией, которая обеспечит хорошую вентиляцию. Во втором нужно выбирать непромокаемые и непродуваемые варианты.
Среди других практичных вещей:
- мототермобелье — летом защищает от перегрева, а зимой сохраняет тепло;
- дождевик — оставит сухими мотокуртку и штаны в сильный дождь;
- подшлемник — предупреждает натирание шлемом, уменьшает дискомфорт;
- сигнальный жилет — жизненно необходим при передвижении по дороге в темное время суток.
Собираясь в дальнюю поездку, следует тщательно обдумать детали мотоэкипировки. Здесь важно не только взять то, что нужно, но и не брать ненужное, так как место для багажа на мотоцикле очень ограничено.
Как закрепить снаряжение на мотоцикле - мотокофры
Чтобы разместить на мотоцикле снаряжение и личные вещи, нужно купить кофры. Все разновидности делятся на 2 основных типа: жесткие и мягкие. Первые производятся из металла или пластика. Любителям езды по бездорожью более других подойдут металлические изделия. Если планируется поездка по асфальтированной дороге, можно остановиться на пластиковом кофре. Мягкие варианты допускается использовать в любых условиях, но они неустойчивы к влаге и не защитят имущество от кражи.
Многие водители размещают небольшой мотокофр на баке, фиксируя его стропами, магнитами, защелками. Главное — он не должен мешать управлению мотоциклом. В нем удобно хранить очки, ключи и прочие мелкие вещи. Вместо кофра можно взять и обычный рюкзак. Мототуризм нередко совмещает скоростную езду с пешими прогулками. И в этом случае носить за спиной рюкзак будет намного удобнее, чем пластиковый или металлический мотокофр в руках.