При наступлении холодов у мотоциклистов возникает потребность в использовании нижнего белья, способного сохранить тепло организма даже на больших скоростях. Регулярное использование качественного термобелья позволяет ездить с комфортом в морозы, не переохлаждаться и не болеть. Поэтому так важно перед зимним сезоном выбирать правильный нижний утеплитель для вождения мотоциклом, скутером, мопедом или снегоходом.
Преимущества использования термобелья
Они не всегда очевидны для начинающих мотоциклистов. Если начать глубже разбираться в этой тематике, преимущества заключаются в следующем:
- сохранение температурного баланса организма человека при любой морозной погоде;
- сохранения сухости организма при попадании в дождь;
- удобство – материал не натирает тело при длительной поездке;
- посадка – гарантируется комфорт при любой посадке;
- стоимость – цена оказывается комфортной для моторайдеров.
Все это и объясняет – почему эти изделия постепенно становятся популярными среди большей части моторайдеров.
Критерии выбора термобелья
Дизайн
Важно смотреть на форму (она анатомическая), которая позволяет сидеть на теле плотно. Дизайн позволяет не образовывать складок или воздушных мешков, что положительно сказывается на аккумулировании тепла.
Белье для мотоциклистов состоит из верха (блузы) и штанов (кальсоны). Это позволяет быстро все надеть, закрыться защитными коленными или локтевыми вставками, черепахой и сразу же отправляться на улицу.
Размер
Изделия имеют стандартные размеры в виде M, L, XL, XXL. При подборе нужно указать «рост», «вес», «обхват груди» и «обхват талии». Все это указывается в таблицах размерах, имеющиеся на сайтах интернет-магазинов. Все размеры заранее измеряются, а погрешность в 1-2 см является нормой.
Цвет изображения может немного отличаться от реальности, вызванной многими факторами, например, пикселями и экраном компьютерного монитора.
Плотность ткани
Плотность ткани влияет на его теплоизоляционные и влаговыводящие свойства. Оптимальная плотность обеспечивает комфорт и защиту в разных погодных условиях. Для холодных дней подойдет плотная тканевая основа, а для теплой погоды лучше выбрать версию с меньшей плотностью – она отводит влагу и не перегревает тело.
Крой и посадка
Белья для моторайдера априори должно хорошо сидеть на теле, не сковывать движений и не создавать дискомфорта. Рекомендовано обращать внимание на крой и посадку модели. Термобелье должно учитывать особенности мотоциклетной езды, например, наличие дополнительных элементов, которые предотвратят задирание одежды при наклоне.
Зоны повышенного внимания
Сразу же стоит акцентировать внимание на зоны повышенного внимания – например, на манжеты и воротники, обеспечивающие дополнительную защиту от проникновения холодного воздуха. Некоторые модели комплектуются вставками в области поясницы и коленей, что важно для мотоциклистов, поскольку эти зоны подвержены переохлаждению во время езды при морозной погоде.
Материал
Материал встречается разным, а выбираются лучшие версии, способные сохранять тепло моторайдера в морозные температуры:
- Полиэстер. Это синтетический материал, обладающий неплохой терморегуляцией, имеющий свойство быстро сохнуть. Полиэстер устойчив к износу, сохраняет форму даже после многократных стирок. Он отводит влагу от тела, а это помогает поддерживать сухость и комфорт во время движения.
- Эластан (спандекс, лайкра). Добавление эластана в состав ткани придает изделию эластичность, обеспечивает свободу движений. Это важно для мотоциклистов, которые должны чувствовать себя уверенно в плотном городском движении.
- Термопластик. Некоторые виды термобелья содержат микрочастицы термопласта, обеспечивающие дополнительную защиту от холода. Материал неплохо сохраняет тепло тела, не увеличивая при этом вес.
- Хлопок с синтетическими добавками. Хотя чистый хлопок может быть менее эффективным в отведении влаги, некоторые производители добавляют к хлопку синтетические волокна в виде полиэстера, что позволяет гарантировать ткани эластичность – «пузырей» над коленками априори наблюдаться не будет.
- Мериносовая шерсть. Натуральный материал известен теплоизоляционными свойствами, способностью отводить влагу. Мериносовая шерсть обладает антибактериальными свойствами, а это снижает появление неприятного запаха. Но шерсть отличается меньшей эластичностью в сравнении с синтетическими аналогами.
- Флис. Популярное зимнее термобелье из флиса котируется умеренной ценой и неплохой теплоизоляцией. Его можно носить даже при отрицательных температурах, вплоть до -15°C.
- Комбинации материалов. Производители используют комбинации различных волокон. Например, популярные модели содержат 90% полиэстера и 10% спандекса, что позволяет обеспечить мягкость, гладкость и великолепную теплоизоляцию.
«Главное правило термобелья — никакого хлопка у тела. Хлопок намокает от пота и не сохнет — это гарантированное переохлаждение на ветру. Берите синтетику с эластаном: она прилегает плотно, отводит влагу и не теряет форму. Для сильных морозов — флис поверх синтетики, но только если он не сковывает движения при посадке.»
Александр Кусакин, владелец интернет-магазина smotra-moto-shop.ru
Что выбрать для вождения на мотоцикле: обычное нижнее белье или термобелье?
Нижнее белье
Если отталкиваться от цены, то обычное нижнее белье, сшитое из натуральных или синтетических материалов, выигрывает в этом соревновании. Но имеются ограничения – часто они растягиваются, перестают выполнять теплоудерживающие функции. Если белье новое, а нужно ездить на относительно небольших скоростях (до 40 км/ч) и при плюсовой температуре, то такой вариант окажется приемлемым выбором.
Термобелье
При серьезном морозе (до -30-40°C) лучше использовать «теплое» термобелье, рассчитанное для владельцев мотоциклов, скутеров и снегоходов. Сверху рекомендуется еще надевать непромокаемые синтетические непромокаемые штаны с утеплителем, как можно смело выезжать на улицу, что и делает большинство курьеров при работе. Анатомическая форма и полное отсутствие швов позволяет не натирать кожу при долгой поездке.
Какое термобелье выбрать: обычное или брендовое?
Большинство райдеров, которые ездят на велосипедах или скутерах при прохладной температуре, часто выбирают недорогие версии класса no name. Не всегда такие изделия имеют анатомическую форму и не рассчитаны на использование при низких температурах. Если нужно ездить при температуре от 0 до +15°C, когда еще телескопическая вилка не подмерзает, то такой вариант окажется вполне уместным.
Ситуация кардинально меняется, если нужно утепление для поездки на быстрых скоростях и при низкой температуре. Экономить на собственном здоровье не уместно и рекомендовано выбирать брендовое термобелье. Изделие обладает анатомической формой, отлично полным отсутствием швов, а в качестве дополнительной комплектации часто предлагается подкладка из флиса, способной удерживать тепло организма при любом морозе.
Часто задаваемые вопросы об одежде мотоциклиста
В чем заключается смысл термобелья?
Для мотоциклистов термобельё — это первый защитный слой, который сохраняет тепло при движении на высокой скорости и в холодную погоду, не сковывая движений. Оно отводит пот от тела, предотвращая переохлаждение от ветра и влаги, что особенно важно при длительных поездках. Оптимальные материалы — синтетика с добавлением эластана (для плотного прилегания) или мерino-шерсть (для естественной терморегуляции). Правильно подобранное термобельё повышает комфорт и снижает усталость, позволяя сосредоточиться на дороге.
